【原廣東省機電建筑設計院有限公司】
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發布日期：2022-02-15
?經工業廠房結構檢測工程師在現場測量和檢測：
1、對結構平面尺寸及梁柱截面尺寸采用米尺進行測量，結果表明廠房結構平面布置與構件尺寸基本符合設計要求。
2、鋼筋混凝土構件混凝土抗壓強度鉆芯取樣法檢測。檢測中采用鉆芯法取樣，然后加工成試件在實驗室內進行單軸壓縮實驗，確定混凝土的抗壓強度，對原結構的混凝土強度做出正確的評價。混凝土抗壓強度檢測結果表明：柱混凝土立方體強度標準值為20.8Mpa，滿足原混凝土設計強度值（原設計混凝土為200號）。基礎混凝土立方體強度標準值為19.3Mpa，滿足原設計強度要求。
3、柱混凝土碳化深度最大值為16mm，小于混凝土保護層厚度。
4、配筋情況的檢測。鋼筋儀探測結果顯示構件內部配筋情況符合設計要求。
5、排架柱變形和裂縫的檢測。垂直度檢測結果中，柱頂偏移最大值為18mm，符合國家現行規范規定，后期因吊車荷載加大，經驗算原柱不滿足承載力要求，排架柱需加固。
6、原鋼吊車梁按15噸吊車設計，吊車起重量增加至30噸后，對吊車梁的強度、剛度、穩定性、疲勞等進行了驗算，驗算結果表明吊車梁需要加固。
7、屋架撓度測定。測量結果滿足《混凝土結構設計規范》（GB50010-2010）的規定。由于原有鋼屋架暴露在空氣中，且使用年數較久，盡管廠方對鋼屋架定期進行防腐防銹處理，但車間內含有大量的水蒸氣，鋼材的銹蝕是不可避免的。
經現場實地觀測，屋架上下弦桿及腹桿均有不同程度的積灰現象，灰塵清除后，暴露出鋼材銹蝕現象，其中上弦和腹桿銹蝕情況不嚴重，下弦銹蝕的最嚴重。根據銹蝕程度不同，考慮構件截面的削弱，必須有針對性的采取加固措施，屋蓋支撐是按舊規范設計的，規范已修改多次，故應按新規范增加屋蓋垂直及水平支撐。
8、屋面加固。因廠房使用年數較長，大型混凝土屋面板有一部分碳化較嚴重，屋面板板縫內掉灰，板局部有小塊混凝土掉落的現象，對廠房內的生產工人造成安全威脅，故須對屋面板進行加固。
工業廠房結構檢測的驗算分析
根據現場檢測結果和原廠房的結構施工圖，采用PKPM2010結構設計軟件對該廠房進行結構驗算，結果如下：
1、混凝土排架柱的上、下柱的截面配筋均不滿足承載力的要求，柱縱筋和箍筋的布置不符合《混凝土結構設計規范》（GB50010-2010）的構造要求；
2、排架柱牛腿的截面尺寸、配筋均不滿足現行規范設計要求；
3、因吊車起重量由原來15噸增至30噸，導致鋼吊車梁和混凝土基礎均不能滿足承載力要求。
工業廠房結構檢測的可靠性評定
依據《工業廠房可靠性鑒定標準》（（GB J144-90）），對該廠房進行可靠性評定。
按照規范要求，對該廠房進行結構布置及支撐系統、承重結構系統、圍護結構體系等三個方面十幾個子項進行可靠性評級。其中，結構布置及支撐系統基本合理，評定為B級；承重結構系統項目評定為C級；圍護結構體系評定為B級。可靠性綜合評級為三級，可靠性不符合國家現行標準和規范要求，影響正常使用，個別項目必須立即采取加固措施。